Két évtizede teremtettük meg az endurance országúti kategóriát, és bebizonyítottuk, hogy az ergonómia és a teljesítmény kéz a kézben jár. Ma a Roubaix SL8 a Future Shock 3.0-val könnyebb, gyorsabb és simább, mint valaha – páratlan magabiztosságot ad. Lehet pokol az út odalent, de a Roubaix nyergében mindig mennyország van odafent.

Kényelem

Future Shock 3.0 – a bemutató sztárja. Finomhangolhatóbb, állíthatóbb és tartósabb, mint valaha. Minden bringás 20 mm rugóutat élvezhet a kormányszár és a fejcső között, bármilyen testhelyzetben is pedálozzon. Ez a rendszer stabilan tartja a kezeket és a kormányt, növelve a kontrollt és sebességet, miközben csökkenti a fáradtságot.

A lejjebb helyezett nyeregcső-bilincs nagyobb kihajlást enged a nyeregcsőnek, de nem a mennyiség a lényeg: a Pavé nyeregcső szabályozza az elhajlást az optimális függőleges rugalmasság érdekében. A merev hátsó háromszöggel együtt ez az ún. AfterShock technológia sima menetet biztosít, teljesítményveszteség nélkül.

A Roubaix SL8 a legsimább országúti bringa, amit valaha tesztelt a Ride Science csapat: 53%-kal csökkenti a kormányon és a nyergen keresztül érkező ütéseket a legközelebbi versenytárshoz képest.

Sokoldalúság

A Roubaix megalkotta az endurance geometriát, amely “beleültet” a bringába, nem csak rátámaszt – így csökken a nyomás a kezeken, karokon és vállakon. Mindez lehetővé teszi, hogy bármilyen úton magabiztosan tekerhess, sőt, akár hegyi lejtőket is széttépj.

Akár 40 mm-es gumikkal is kompatibilis, így kavicsos és rossz minőségű utakon is stabil, kompromisszumok nélkül. A három kulacstartó, felsőcső-csatlakozók, és sárvédő-kompatibilitás révén a Roubaix készen áll a legnagyobb kalandokra is.

Teljesítmény

A Roubaix SL8 az eddigi legáramvonalasabb Roubaix. Az új, Free Foil aerodinamikai könyvtárból származó csőformák, a lejjebb helyezett támvillák és a mindössze 950 grammos váz teszik a kategóriája leggyorsabb és legkönnyebb bringájává.