Nincs, ami gyorsabb lenne, mint a Tarmac SL8. A légellenállás, a tömeg és a menetkomfort forradalmi kombinációja olyan szintet ért el, amit korábban lehetetlennek tartottak. Nyolc generáció és több mint húsz év fejlesztés után nemcsak a leggyorsabb Tarmac született meg – hanem a világ leggyorsabb versenykerékpárja. A lábaid bírni fogják?

SEBESSÉG MINDEN ÁRON
Nem a légellenállás vagy a tömeg önmagában nyer versenyt – a sebesség számít igazán. A Ride Science csapat valós adatokon alapuló szimulációi szerint a Tarmac SL8 a valaha volt leggyorsabb versenygép azokon a pályákon, ahol igazán számít:

• 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km-en

• 128 másodperccel gyorsabb a Milánó–Sanremo-n

• 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőn

AERODINAMIKA OTT, AHOL SZÁMÍT
A Tarmac SL8 minden eddiginél aerodinamikusabb. Az új „Speed Sniffer” fejcső kialakításával a kormánycsapágy hátrébb került, így a fejcső éle élesebb lehetett, ami jelentős légellenállás-csökkenést eredményezett. Az új UCI-szabályokat kihasználva a Tarmac legkeskenyebb, legáramvonalasabb nyeregcsövét is megalkottuk.

MINIMÁLIS TÖMEG, MAXIMÁLIS AERÓ
Az Aethos inspirálta tervezéssel a váz tömege csupán 685 gramm – 15%-kal könnyebb, mint az SL7, és kevesebb, mint bármely WorldTour-on használt aero váz. A váz hatékonyan viseli a terhelést, így kevesebb merevítő karbonrétegre van szükség.

RIDE MINT A MENNYORSZÁGBAN
A merevség-tömeg arány 33%-kal javult az SL7-hez képest. Az eredmény: még közvetlenebb pedálerő-átvitel, precízebb kormányzás és 6%-kal kényelmesebb nyereg alatti rugalmasság. A Rider-First Engineered™ filozófiának köszönhetően minden méret ugyanolyan kiváló menettulajdonságokat nyújt.

NEMEK FELETT ÁLL
A férfi-női megkülönböztetés helyett minden bringás számára ugyanazt a csúcsteljesítményt kínáljuk – a Tarmac SL8 mindenkié, aki a legjobbat akarja.