A Levo SL páratlan menetminőséget és képességeket nyújt – felerősítve. Azoknak a terepbringásoknak, akik imádják a kanyargós singletrackeket, a meredek emelkedőket, és a fejlődést – mind technikailag, mind fizikailag. Ismerd meg új társadat: a Levo SL-t. Meg fog döbbenteni a hibátlan kezelhetőség, a terepképesség és a „2X Te” erősítés páratlan kombinációja, amely megadja a lehetőséget, hogy több ösvényt járj be. Hasonlítsd össze bármivel – motorral vagy anélkül –, és garantáljuk, hogy egyetértesz: a Levo SL A VÉGSŐ TRAIL KERÉKPÁR.

MINDEN A MENETRŐL SZÓL – Amikor minden tökéletesen működik, a bringa szinte „eltűnik” alattad. A Levo SL-t a tömeg csökkentésével tettük karcsúvá és fürgévé. Elég masszív a kemény használathoz, de könnyű ahhoz, hogy nagy ugrásokat is bevállalj vele. A geometria, a kinematika és a rugózás hangolása mind tökéletesre lett csiszolva.

AZ ALAP A VÁZ – Itt kezdődik minden. Élénk, precíz menetérzet. A stratégiai karbon szövetelés rendkívül merev, reakcióképes vázat eredményez. Az egész vázszerkezetet – az első, hátsó részt és az őket összekötő csuklót – egy egységként hangoltuk, hogy minimálisra csökkentsük a pedálozás közbeni oldalirányú elhajlást, és így minden watt a hajtásra mehessen.

A KONTROLL GEOMETRIÁJA – A cockpit középre helyez, maximalizálva a tapadást és a kanyarstabilitást. Az alacsony középcsapágyház, a lapos fejcsőszög és a rövidebb villa offset stabilitást ad a nehéz terepen, miközben szabadon döntheted be a bringát a kanyarokban. A fejcsőszög állítható: 63°, 64.25° vagy 65.5°.

A KEVESEBB TÖBB – A Levo SL olyan, mint egy agár: könnyű és gondolatolvasóan reagál. A gondosan kiválasztott alkatrészek könnyűek, mégis trail-kompatibilisek. Az eredmény: elektromos rásegítés, benchmark kezelhetőséggel párosítva.

MIXED WHEEL – Az elöl 29” kerék stabilitást és biztos haladást nyújt technikás terepen, míg a 27.5” hátsó kerék rövidebb láncvillát és rendkívül gyors reakciót tesz lehetővé. Ha inkább hátul is 29”-os kereket használnál a gördülékenység miatt, csak fordítsd meg a forgáspontot, és mehet a nagyobb kerék.

TURBO OPERÁCIÓS RENDSZER – A teljesen integrált rendszer páratlan teljesítményt nyújt nyomaték, hatótáv, menetérzet, megbízhatóság és élmény terén. Egy láthatatlan kéz, amely többre tesz képessé: gyorsabban, messzebbre, erősebben, és nagyobb örömmel tekerhetsz.

SPECIALIZED SL 1.2 MOTOR – Az új SL 1.2 motor szinte hangtalan, sima működésű, 43%-kal nagyobb nyomatékot (50Nm) és 33%-kal nagyobb teljesítményt (320W) nyújt elődjénél. Ez eredményezi a „2x Te” élményt: mintha te pedáloznál – csak jobb formában.

HOSSZÚ HATÓTÁV – A Levo SL egy prémium, teljesen integrált 320Wh-s akkumulátort kapott. Az energiahatékony motorral akár 5 órányi tekerést is nyújt (Eco módban). Ha többre vágysz, csak csúsztasd be az opcionális 160Wh-s Range Extender-t a kulacstartóba – és máris 50%-kal nagyobb hatótávod van.

MASTERMIND TCU – A legfejlettebb és legintuitívabb e-bike vezérlőegységünk. Összeköti a bringát, a Turbo OS-t, a Specialized alkalmazást és a ridert, egy jól védett, jól látható kijelzőn keresztül. A MicroTune segítségével menet közben finomhangolhatod a rásegítés szintjét – így optimalizálva a teljesítményt és hatótávot.

SPECIALIZED APP – A Levo SL teljesen integrált a Specialized alkalmazással, amely lehetővé teszi a motor karakterisztikájának személyre szabását. Búcsút inthetsz a hatótávparának a Smart Control segítségével, és még lopásvédelemmel is elláttuk a Turbo System Auto-Lock funkcióval.

Új karbon váz: mixed wheel kialakítással (29″ hátsó kerékkel is kompatibilis, külön alkatrész nélkül). Az új kinematika laposabb emelőkar-görbével nagyobb támogatást és játékosságot ad az elején, de továbbra is kontrollált marad durvább terepen. A fejcsőszög és a középcsapágy magassága állítható.
SRAM GX Eagle váltás
SRAM Code RS fékek